Faayidaa Ijoo (Reeshiyoo Girii 488 qofa) .
Bu'aa Torkii Gadi Gadi aanaa Garmalee Fayyeessuu & Ol Ba'uu Garmalee Ol'aantummaa QabuufOEM 4.10/4.11 wajjin wal bira qabamee yoo ilaalamu: Torkiin tilmaamaan %19 dabaluudhaan, gogaa baay’ee guddaa ta’een illee “sochii fuulduraa malee revving” guutummaatti dhabamsiisa. Saffisa, ol ba'uu fi dhagaa qaxxaamuruudhaaf humna dho'iinsa guddaa kan kennu yoo ta'u, duubatti deebi'uu jijjiirraa fi harkisuu guutummaatti furmaata kenna.430 (4.30)/456 (4.56) waliin wal bira qabamee yoo ilaalamu: Torkii gadi aanaa keessatti dursa murteessaa qaba. Drivetrain yeroo gogaa inchii 35+ fiigu, hojii ulfaataa harkisuu fi dhagaa garmalee sardamu dhiibbaa gadi aanaa jalatti kan hojjetu yoo ta'u, balaan giiriin ciccituu fi garmalee ho'uu hir'ata.Seenaawwan Ijoo: Gommaa guddaa inchii 35/37, dhagaa keessaa sardamuu, dhoqqee deebisuu, tulluu gammoojjii yaabbachuu, hojii ulfaataa harkisuu. “Meeshaalee torkii” dhugaa daandii irraa fagaatee garmalee deemuuf. Cimina Waraanaa-Grade kan Dhiibbaa Ol'aanaa & Dadhabbii IttisuuIjaarsa foorjii wal’aansa ho’aa sirrii ta’een: Cimina hundee giiriin ol’aanaa ta’e dhiibbaa addaa fi dadhabbiin ittisuu, dhagaa gadi bu’uu, shookii torkii olaanaa tasa fi yeroo dheeraaf garmalee fayyADAmuu dandamachuu danda’a.Adeemsa Abrasive coating + gear lapping: Jabina fuula ilkaanii fi dandeettii uffannaa baay’ee fooyya’e, dhiibbaa meshing xiqqaa, umurii marsaa wajjinkan giiriiwwan OEM dachaa 6–7 (marsaa kufaatii irraa bilisa ta’e miliyoona 2) ..Omisha walsimsiisu: Girii ringii fi giiriin piniyoon 1:1 walsimsiisuu fi lapped kan ta’an yoo ta’u, meshing clearance precise to 0.0X millimeters, sagalee, uffannaa hin baramnee fi balaa gear chipping hir’isa. Deeggarsa Dizaayinii fi Dhaabbii Callisu Raawwii fi Mijataa Garmalee MadaaluuProfaayila ilkaan fooyya’e + precision lapping: Sagalee drivetrain 72 decibels gadi (haala tokko tokko keessatti 70dB gadi) wajjin meshing sirrii, fageenya dheeraa irratti mijataa ta’eef geerii dorgommii istaandaardii caalaa callisaa.Istaandardii dhaabbii + deeggarsa teeknikaa tokko tokkoon kan dhiyaatu: Dhimmoota akka sagalee hin baramne, garmalee ho’uu, giiriin ciccituu fi dhangala’uu zayitaa sababa dhaabbii sirrii hin taane irraa kan ka’e furu, erga walsimsiifamee booda raawwii tasgabbaa’aa fi cimaa ta’e mirkaneessa. Konkolaataa addaa, kan hin balleessine Fiitment Moodeelota Rugged MainstreamFurtuu Fiitment: Taankii 300/400 (Benziina/Diizila), Foordi Reenjar, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jiip Raanglar JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jiip Gladiator fi kkf.Qabxiilee olka’iinsa OEM + ibsa warshaa: Kallattiin bakka bu’iinsa seet giiriin jalqabaa osoo ciruu ykn qotuu hin barbaachisu. OEM differential housings fi bearings wajjin kan walsimu, erga dhaabamee booda suspension, drive shaft ykn axles irratti jeequmsa tokko malee.
Keessa mana adda addaa aksiilii fuulduraa fi duubaa
Qabxiilee dhukkubbii gogaa konkolaataa guddaa ta’een dhufu haala bu’a qabeessa ta’een furmaata: kenniinsa humnaa suuta jechuu, ga’umsa ol ba’uu gaarii hin taane, loojikii jijjiirraa sirrii hin taanee fi boba’aa garmalee fayyADAmuu.
Cimina olaanaa, sirritti, hojii callisaa fi turtiidhaaf kan ijaarame yoo ta'u, namoota daandii irraa fagaatanii jaallatan kanneen gara gogaa gurguddaatti ol guddataniif filannoo reeshiyoo giiriin baay'ee jaallatamu keessaa isa tokkodha.
Maqaa oomishaa:AMANSIISAA
Dimshaashumatti: .Konkolaataa-Adda
Kan walitti fufu:Chaasiin