Fuula jalqabaa > Wiirtuu Omishaa > Auto parts > IKNA 4.30 Reeshiyoo Girii

IKNA 4.30 Reeshiyoo Girii

Madda

Chaayinaa

Meeshaa

Sibiila

Ispeesifikeeshinii

1 Saagi

Bakka Fe'umsaa

Keessa mana adda addaa aksiilii fuulduraa fi duubaa

Faayidaa Omishaa

Qabxiilee dhukkubbii gogaa konkolaataa guddaa ta’een dhufu haala bu’a qabeessa ta’een furmaata: kenniinsa humnaa suuta jedhu, ga’umsa ol ba’uu gaarii hin taane, loojikii jijjiirraa sirrii hin taane, fi boba’aa garmalee fayyadamuu.

Cimina olaanaa, sirritti, hojii callisaa fi turtiidhaaf kan ijaarame yoo ta'u, namoota daandii irraa fagaatanii jaallatan kanneen gara gogaa gurguddaatti ol guddataniif filannoo reeshiyoo giiriin baay'ee jaallatamu keessaa isa tokkodha.

FOB price:

$864.84

Nu qunnamaa leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Dimshaashumatti: .Konkolaataa-Adda

Maqaa oomishaa:AMANSIISAA

Kan walitti fufu:Chaasiin

Detailed description

IKNA 430 Reeshiyoo Girii (4.30:1) .jechuun giiriin konkolaachisaa xumuraa sADArkaa dorgommii IKNAn konkolaattota daandii irraa fagaatanii fi Pickups jajjaboo ta'aniif qofa kan hojjetame yoo ta'u, Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 fi moodeelota biroo dabalatee.

Qabxiilee dhukkubbii ijoo gogaa konkolaataa guddaa ta'een dhufu ni fura: kenniinsa humnaa suuta jedhu, raawwii ol ba'uu laafaa, loojikii jijjiirraa sirrii hin taanee fi fayyadama boba'aa olka'aa. Cimina olaanaa, sirritti, hojii callisaa fi turtiidhaaf kan ijaarame yoo ta'u, aWabii cabbii guyyaa 100akkasumas namoota daandii irraa fagaachuu jaallataniif fooyya'iinsa reeshiyoo baay'ee jaallatamu keessaa isa tokko yoo ta'u, gogaa gurguddaa fiiguudha.

Faayidaa Ijoo (Reeshiyoo 430 qofa) .

Meeshaa: Sibiila

1. Madaallii Warqee Humna & Gahumsa Boba'aa

(4.30 OEM / 4.56 / 4.88 waliin wal bira qabamee yoo ilaalamu)

OEM 4.10/4.11 wajjin wal bira qabamee yoo ilaalamu: Bu’aan torkii tilmaamaan %5 dabaluudhaan saffisa saffisaa fi raawwii ol ba’uu cimaa ta’e kenna. Shifting 285/70R17 fi gogaa gurguddoon salphaa ta’a, dhimma “revving without forward motion” jedhu dhabamsiisa.
4.56/4.88 wajjin wal bira qabamee yoo ilaalamu: Yeroo daandii guddaa irra deeman RPM gadi bu’uu, dinagdee boba’aa fooyyessuu fi sagalee hir’isuu. Fageenya dheeraa lafa irra deemuun guyyaa guyyaan deemuun walqabatee, RPM garmalee olka’aa fi olka’iinsa fayyadama boba’aa reeshiyoo 4.56/4.88 waliin barame irraa fagaachuuf mijataa dha.

Haala Itti Fayyadamaa Ideal: Filannoo olaanaa konkolaattota gogaa guddaa 285–315 qaban, itti fayyadama daandii fi karaa irraa fagaatee wal makaa, fi namoota quuqama qaban dinagdee boba’aa daandii guddaa irratti balaadhaaf saaxiluu hin barbaanneef.

2. Cimina & Turtii Ol'aanaa, Dhiibbaa fi Dadhabbii Danda'u

Ijaarsi foorjidii wal’aansa ho’aa sirrii ta’een humna hundee giiriin ol’aanaa ta’e kan kennu yoo ta’u, dhagaa sardama, qarqara cirrachaa irraa deebi’uu fi harkisuu ulfaataa ta’eef dhiibbaa fi dadhabbiin ittisuu dandeessisa.
Gear lapping fi abrasive coating sirrii ta’uu fuula ilkaan olaanaa fi dandeettii uffannaa olaanaa mirkaneessa, dhiibbaa meshing hir’isuu fi umurii tajaajilaa dheeressuu (officially rated atUmurii giiriiwwan istaandaardii dachaa 6–7).
Omisha lama lama: Girii ringii fi giiriin piniyoon akka tuuta walsimsiisutti lapped ta’a, sagalee fi uffannaa xiqqeessuuf erga dhaabbatee booda qulqullina meshing sirrii ta’e mirkaneessa.

3. Deeggarsa Dizaayinii & Dhaabbii Callisu, Sagalee Fooyya'iinsaa Dhabsiisuu

Profaayilli ilkaan fooyya'ee fi lapping sirrii ta'e meshing sirriifi sagalee drivetrain gadi aanaa kan dandeessisu yoo ta'u, kunis tuuta giiriiwwan barame caalaa callisaa akka ta'u taasisa.
Istaandardii dhaabuu fi deeggarsa teeknikaa tokko tokkoon sagalee, garmalee ho’uu fi giiriin ciccituu sababa sirrii hin taaneef walsimsiisuun dhufu furuuf kan of keessatti hammate yoo ta’u, erga kaa’amee booda raawwii callisaa, amanamaa ta’e mirkaneessa.

4. Konkolaataa addaa, kan hin balleessine Fiitment Moodeelota Rugged Mainstream

Furtuu Fiitment: Taankii 300/400 (benziina/diizela), Foordi Reenjar, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jiip Raanglar JL/JK, Isuzu D-MAX fi kkf.

Qabxiileen olka'iinsa OEM fi ibsi warshaa ni hayyamukallattiin bakka bu’iinsa tuuta giiriin jalqabaakan ciruu ykn qotuu hin barbaachifne. Innis OEM differential housing fi bearings wajjin kan walsimu yoo ta'u, erga dhaabamee booda suspension, drive shaft ykn axles irratti jeequmsa hin qabu.